变压器油的组成和牌号

  变压器油是从石油中提炼出来的，它的成分很复杂.主要是由环烷烃、烷烃和芳烃构成。工程上用的净化变压器油，电气强度达到50-60kV/2.5mm，运行中受到电场和热场的影响，油会分解出气体和聚合物。在高电场中，这些分解出来的气体，以及油中的水分和纤维等杂质，在电场的作用下，顺着电场方向排列成水分、气泡或杂质的“小桥”，成为泄漏的通道。情况严重时，导致“小桥”击穿，使油的电气强度降低。因此，变压器内部的绝缘结构，要考虑这个因素，采取必要的措施，防止形成泄漏“小桥”通道。
  一般来说，各种变压器油含芳香烃的比例大约为3%-15%，含烷烃大约为25%-60%.含环烷烃大约为10%-60%（均指体积分数）。对含环烷径40%以上、烷烃50%以下的油称为环烷基油，而其他的油称为石蜡基油或混合基油（中间基油）。
  变压器油的牌号有DB-10 , DB-25, DB-45三种，它们的凝固点分别为-10℃、-25℃、- 45℃及以下温度。也称为10号、25号、45号变庄器油,后者用于寒冷地区。其中“D"表示“电”力用油，‘B’表示“变”压器油。我国南方前两种牌号用得较多.而我国北方后两种牌号用得较多。
  变压器油又根据是否含有抗氧化添加剂而分为阻化油和非阻化油两类。阻化油含有抗氧化添加剂，非阻化油不含抗氧化添加剂，但可以含有其他添加剂。按电工委员会（IEC）标准，根据油的物理性能（主要是闪点、凝点和粘度），将油分成三个等级Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级，如果是阻化油，后面再加“A"字，即ⅠA, ⅡA,ⅢA级。目前我国生产的变压器油多属阻化油.
  各地变压器油的油基和工艺过程都不一定相同 ,变压器油的化学成分为饱和碳氢化合物，产地不同的变压器油一般因油基不同而不能混合使用。不同牌号的油一般也不能混用。不同油基的油有不同的老化速度，混用后的油，老化速度要加快，因此不能混用。